Limpish
Icke Medlem
- Meddelanden
- 54
- Reaction score
- 1
Vilket chef-jobb vill du ansöka till? Saras bil och motorcykel AB
Vad heter du IRL? Liam
Hur gammal är du? 15
Hur många timmar har du på Fivem? ca 2300.
https://steamcommunity.com/id/Limpish420/
Varför vill du just bli chef på det jobbet? Jag vill bli chef över den nya firman då det är ett yrke både jag och min karaktär irl brinner extra mycket för. Enda sen jag har varit liten har jag varit väldigt intresserad av bilar och motorer och kan även mycket inom området. När jag såg att det skrevs ut att det söktes chef till en ny firma så blev jag direkt sugen på att söka in. Jag vet även om själv att bilar och kundservice är något jag är duktig med och därför skulle bilfirma passa perfekt för mig då jag vet vad jag sysslar med och det blir bra rp för både mig och alla runt omkring mig. Min pappas vän äger även en sportbil firma här som jag åker till rätt ofta för att lära mig om bilar, kolla och testa sitta i bilar. Han är väldigt duktig inom området och har byggt upp sin sport bilfirma från scratch och berättat om hur han har gjort det och vad som är viktigt när man bygger upp en bilfirma och sedan äger bilfirman. Från han har jag lärt mig väldigt mycket och lär mig mer och mer hela tiden och får bekanta mig med alla olika möjliga bilar, både nya superbilar och sportbilar och ikoniska gamla muskelbilar och japanska bilar. Jag kommer att vara mycket aktiv i mitt arbete på bilfirman då det är något som intresserar mig och det är viktigt att det sköts på ett bra sätt vilket jag personligen vet att jag kommer klara av. Jag kommer vara aktiv både som försäljare men även med att anställa nya bilförsäljare och skapa en trevlig miljö med ett gott rykte. Jag kommer visa mycket engagemang och inte bara sälja bilar utan även skapa rp runt omkring det.
Vilka erfarenheter har du inom jobbet? Som sagt så har jag ända sedan liten varit väldigt bilintresserad och haft fokus på bilar hela tiden. Under min FiveM period så har jag mest arbetat som bilförsäljare och alltid haft något med bilar att göra. Jag gillar att testa på nya saker och nya karaktärer men då det är bilar jag är mest kunnig om så blir det också oftast bäst rp när min karaktär inriktar sig på det. När jag arbetat som bilförsäljare så har jag oftast suttit på chefspositionen men har även bara varit anställd ibland och det har funkat lika bra. För mig så spelar det inte direkt större roll vilken position jag sitter på så länge chefen kan sin grej, är bra på att rpa och är kunnig inom bilar. Jag tycker även det är viktigt att en chef ska ha bra relation med sina anställda och vara social. När jag är chef över ett företag är det i princip den enda platsen jag befinner mig på då jag tycker det är viktigt att kunderna inte ska behöva vänta extremt länge bara för att de anställda “inte har lust att jobba”. Jag tycker också att det är väldigt kul att stå i kassan och sälja bilar, lära känna folk och skapa socialt rp på det viset. Det är viktigt att firman inte är stökig och att det sköts snyggt då det ska vara så realistiskt som möjligt. Därför kommer jag vara strikt med regler osv. Såklart så ska man få socialisera sig både utanför och inne i bilfirman men på så sätt att det inte stör de anställda eller kunderna. Jag brukar också anställa säkerhetsvakter då det både skapar mer rp för dom samt ger bilfirman en mer verklighetsbaserad syn. Jag tycker det är viktigt att alla får ta del av bra rp och kommer därför blanda in flera parter som t.ex. säkerhetsvakter, poliser, men även andra firmor som Vianor osv. När man säljer bilar så tycker jag även att det är viktigt att inte bara ge faktura, sälja bilen, sen hejdå utan jag gillar mer välutvecklade scenarion där man t.ex. ger lite information om bilen, möjligtvis visar upp bilen lite och sedan får kunden bestämma sig. När kunden kommer in och inte vet vad han eller hon vill ha för bil kan man även fråga om budget och användningsområde och sedan ge några exempel som man anser skulle passa kunden. Men det är även viktigt att låta kunden vara den som köper och bestämmer vilken bil den vill ha och man ska absolut inte pressa kunden till en annan bil bara för att man t.e.x. tycker om den mer själv. En annan sak som jag tycker är väldigt viktigt är att de anställda inte säljer fordon billigare till sina vänner eller ännu värre ger ut bilar gratis. Detta anser jag själv vara powergaming och vill inte se detta ske på firman oavsett vem som är chef. På Grund av detta så är det väldigt viktigt att man bygger upp en social relation med sina kollegor och kan lita på bilförsäljarens och att de sköter sitt jobb snyggt. Jag kommer vara mycket noggrann med vilka som arbetar på firman så att det inte sker regelbrott och trams utan det sköts snyggt, verklighetstroget och professionellt. Jag kommer också att se till att det finns tillräckligt många anställda för att kunderna inte ska behöva vänta varje gång dom ska köpa bil utan försäljarna ska turas om med att stå i kassan.
Berskiv din karaktär? Junior Reynolds, född 1990-04-06 är en social och ärlig person som växte upp i Göteborg. Hans pappa ägde en bilfirma och hans mamma fanns inte med i bilden. Pappan ville att Junior skulle gå i hans spår och också bli bilförsäljare och äga en bilfirma men han tyckte också att det var viktigt att Junior skötte sig bra i skolan så han hade möjlighet att välja en annan karriär ifall han skulle vilja det. Junior gick som förväntat i sin fars spår och blev snabbt väldigt intresserad av bilar och motorer. Han började hänga mer och mer vid sin fars bilfirma och fick lära sig väldigt mycket om bilar och motorer. När Junior blev 13 år så köpte hans far en Subaru Impreza till Junior. Det var ett renoveringsprojekt och tanken var att det skulle bli en a-traktor. Junior var väldigt lycklig och spenderade hela dagarna i garaget för att fixa bilen och få den så som han vill ha. Hans far hjälpte till och lärde Junior steg för steg hur det skulle göras. När Junior var 14 år och snart skulle fylla 15 så blev a-traktorn äntligen färdigställd. Junior var väldigt nöjd med sin a-traktor och speciellt nöjd över att han lyckats bygga den själv med hjälp av sin far. Junior spenderade mycket tid på att bara åka runt och ständigt utveckla bilen. Då han blivit äldre hjälpte han sin far mycket med firman genom att tvätta bilarna och skapa en trevlig miljö för kunderna. En sen kväll när Junior satt i sin A-traktor på väg hem från bilfirman såg han 4 lyktor bakom sig komma snabbt framåt. Innan han ens anade svischade 2 stycken japanska sportbilar förbi han i full hastighet. Junior hade då ingen aning om att man kunde få såna gamla bilar att nå de höga hastigheterna. Junior började genast kika runt och snacka med andra bilintresserade för att lära sig med om det. Han beställde hem biltidningar och var väldigt fokuserad på att lära sig vad han hade sett den kvällen. Han fick reda på mer och mer och tyckte det var väldigt intressant. Junior var vid denna tiden nästan 16 år och bilar var det enda som fanns i hans hjärna. En dag pratade Junior med sin far om vad han hade sett den kvällen och om allt han läst på om. De satt en hel kväll och diskuterade och tillslut bestämde de sig för att försöka göra det själva. Junior sålde då sin a-traktor och köpte ett nytt projekt, en Mazda Rx-7. Anledningen till att han valde just en Rx7 var för att den har en wankelmotor som är väldigt högvarvig. Detta kräver mycket service men det är även en fördel när det kommer till bilmodifiering. Rx7an han köpte hade ett original kaross och original motor och inget var gjort med den. Den enda nackdelen och anledningen till att han fick tag i den var för att det inte startade. Som tur var så visste Juniors far vad problemet var och det löste det tillsammans på under en vecka.Nu när bilen var igång så var det bara att börja modifiera den. Tiden gick och Junior lärde sig mer och mer hela tiden. Bilen hade nu fått modifierat kaross och 540 hästar på hjulen. En dag så tog Juniors pappa med han och bilen till en bana där han skulle få lära sig att till en början köra och sedan brehäng. Att köra och växla var inga problem för Junior då han tidigare hade gjort det med a-traktorn, men denna gången var det betydligt mycket högre hastigheter. När Junior hade bekvämt sig med bilen och de nya hastigheter var det dags för hans far att lära han drifta. Hans far som var mycket duktig på att drifta och hade gjort det mycket förut redovisade först och sedan var det Juniors tur att prova. Om och om igen så drog han över, men han kan aldrig upp. Tillslut, efter flera timmars körande klarade Junior sin första kurva. Både han och hans far brast ut i glädje och kände att det var på rätt väg. Varje helg så åkte de till banan och körde, dag ut dag in och det började sätta spår. Junior blev väldigt bekväm med att köra bil och utvecklades ständigt, både fysiskt och psykiskt. Han visste nu hur han skulle bygga bilar, och hur han skulle köra bilar, vid bara 17 års ålder.
Tillslut var det dags för Junior att ta körkort och med hans erfarenheter klarade han det utan problem. Vägarna blev hans nya hem och kurvorna blev hans bästa kompis. Efter många hela dagar och sena nätter ute på vägarna så fick han plötsligt syn på de två bilarna som hade svischat förbi honom den kvällen. Han åkte upp till ett rödljus framför en raksträcka där de stod och väntade och försökte kolla in men såg ingenting, rutorna var heltonade. Bilarna började varva sina motorer och Junior fattade att han skulle racea mot dom. Han varvade upp sin motor och gjorde sig redo för grönt ljus. Det var nu det gällde, alla hela dagar på banan och de sena nätterna i garaget skulle äntligen få redovisas. Lampan slog grönt och däcken började spinna. Men en sak la han extra mycket märke till. Den bilen som stod till höger om honom hade extra lite grepp, den spann och spann och tillslut fick den grep och flög iväg. Men Junior visste att något var fel, bilen hade inget grepp på bakhjulen och en kurva i hög hastighet skulle få bilen på bredställ. Han försökte komma före bilen för att bromsa in den men det var omöjligt, bilen var alldeles för snabb och föraren var alldeles för skicklig, och han kände igen körstilen, men kunde inte riktigt sätta ord på varifrån. Junior kände på sig att något skulle gå fel och det fanns inget han kunde göra för att få stopp på bilen. Långt fram vittnade Junior en kurva, ingen skarp, med tillräckligt för att få hans bil att tappa grepp. Han tryckte på att vad han hade och tutade som en galning, men ingenting hjälpte. Kurvan kom, och som Junior förutspått tappade bilen grepp och flög in i vägrenen med en extrem smäll. Både Junior och den andra föraren stannade sina bilar och sprang fram till den kraschade bilen. Han slet upp dörren och där förstod han varför han hade känt igen körstilen. Föraren i bilen var hans far, helt medvetslös låg han och blödde från bröstet. Bilburen som egentligen ska skydda från allvarliga skador hade istället orsakat skadan och han hade en metallstång rakt genom bröstet. Junior kollade pulsen men kände inte av något, han var helt död. Junior var helt chockad och kunde inte tro sina ögon. I backspegeln på den kraschade bilen såg han blinkande blåljus och den andra föraren, som var en tjej slet tag i Junior, kollade han rakt i ögonen och sa åt Junior att han var tvungen att lämna sin far, det fanns inget att göra. Hans far var död och om inte dom stack nu så skulle de bli arresterade. Efter många tvek satte sig båda förarna i bilarna och åkte iväg i full hastighet, men Junior kunde inte släppa vad som hänt. Han följde efter föraren till ett garage där de ställde in bilarna. och la ett skynke över dom, släckte alla lampor och lämnade lika fort som de kommit dit. De tog sedan en promenad genom staden, Junior gråtandes och föraren som ständigt försökte trösta Junior. Föraren som hette Sara berättade massa fina historier om Juniors far och hur de alltid hade funnits för varandra men att båda alltid visste om att risken fanns att något sånt här skulle hända. Junior som fick ärva allt från sin pappa, även bilfirman, låg nu bara hemma och glodde i taket och dränkte sig själv i sina tårar. Hela hans liv kändes kraschat och han visste inte vad han skulle ta sig till. Efter en vecka gick han ut och kollade posten, där han såg en tidning med sin pappa på första bladet. “Känd streetrace förare död i ett illegalt race, två okända förare på rymmen”. Han förstod att det varw han det handlade om, att han var en av de andra okända förarna på rymmen. Han bestämde sig då för att ta tag i sitt liv, han kunde inte må såhär dåligt längre, han behövde göra något åt det. Han tog en dusch, slet på sig sina kläder och begav sig till bilfirman. När han kom dit möttes han av alla anställda som också var väldigt ledsna och undrade hur det skulle bli med firman nu när Junior hade tagit över den. Junior bestämde sig för att fortsätta med firman i samma spår som hans far och ingenting skulle förändras. Han kämpade och kämpade men han mådde aldrig riktigt bra igen, för mycket grejer påminde om hans far, speciellt firman. Han bestämde sig för att lämna över bilfirman till en av de lojalaste anställda på firman som hjälpt hans pappa från grunden och flytta till en annan stad. Hans intresse för bilar var fortfarande lika stort och tanken var att starta upp en egen bilfirma och följa sin fars fotspår, och för att hylla Sara, som hade hjälpt han från platsen och tröstat den kvällen döpte han firman till Saras bil och motorcykel AB, nu väntades bara svar från staten.
Hur ofta kommer du vara inne? Ca 5-8 timmar på vardagar och betydligt mer på helger.
Skulle du fortsätta och spela på serven ifall du inte blir chef? Absolut.
Spelar du för tillfället på någon annan server än Unive? Nej det gör jag inte.
Har du läst våra Regler? Japp!
Vad heter du IRL? Liam
Hur gammal är du? 15
Hur många timmar har du på Fivem? ca 2300.
https://steamcommunity.com/id/Limpish420/
Varför vill du just bli chef på det jobbet? Jag vill bli chef över den nya firman då det är ett yrke både jag och min karaktär irl brinner extra mycket för. Enda sen jag har varit liten har jag varit väldigt intresserad av bilar och motorer och kan även mycket inom området. När jag såg att det skrevs ut att det söktes chef till en ny firma så blev jag direkt sugen på att söka in. Jag vet även om själv att bilar och kundservice är något jag är duktig med och därför skulle bilfirma passa perfekt för mig då jag vet vad jag sysslar med och det blir bra rp för både mig och alla runt omkring mig. Min pappas vän äger även en sportbil firma här som jag åker till rätt ofta för att lära mig om bilar, kolla och testa sitta i bilar. Han är väldigt duktig inom området och har byggt upp sin sport bilfirma från scratch och berättat om hur han har gjort det och vad som är viktigt när man bygger upp en bilfirma och sedan äger bilfirman. Från han har jag lärt mig väldigt mycket och lär mig mer och mer hela tiden och får bekanta mig med alla olika möjliga bilar, både nya superbilar och sportbilar och ikoniska gamla muskelbilar och japanska bilar. Jag kommer att vara mycket aktiv i mitt arbete på bilfirman då det är något som intresserar mig och det är viktigt att det sköts på ett bra sätt vilket jag personligen vet att jag kommer klara av. Jag kommer vara aktiv både som försäljare men även med att anställa nya bilförsäljare och skapa en trevlig miljö med ett gott rykte. Jag kommer visa mycket engagemang och inte bara sälja bilar utan även skapa rp runt omkring det.
Vilka erfarenheter har du inom jobbet? Som sagt så har jag ända sedan liten varit väldigt bilintresserad och haft fokus på bilar hela tiden. Under min FiveM period så har jag mest arbetat som bilförsäljare och alltid haft något med bilar att göra. Jag gillar att testa på nya saker och nya karaktärer men då det är bilar jag är mest kunnig om så blir det också oftast bäst rp när min karaktär inriktar sig på det. När jag arbetat som bilförsäljare så har jag oftast suttit på chefspositionen men har även bara varit anställd ibland och det har funkat lika bra. För mig så spelar det inte direkt större roll vilken position jag sitter på så länge chefen kan sin grej, är bra på att rpa och är kunnig inom bilar. Jag tycker även det är viktigt att en chef ska ha bra relation med sina anställda och vara social. När jag är chef över ett företag är det i princip den enda platsen jag befinner mig på då jag tycker det är viktigt att kunderna inte ska behöva vänta extremt länge bara för att de anställda “inte har lust att jobba”. Jag tycker också att det är väldigt kul att stå i kassan och sälja bilar, lära känna folk och skapa socialt rp på det viset. Det är viktigt att firman inte är stökig och att det sköts snyggt då det ska vara så realistiskt som möjligt. Därför kommer jag vara strikt med regler osv. Såklart så ska man få socialisera sig både utanför och inne i bilfirman men på så sätt att det inte stör de anställda eller kunderna. Jag brukar också anställa säkerhetsvakter då det både skapar mer rp för dom samt ger bilfirman en mer verklighetsbaserad syn. Jag tycker det är viktigt att alla får ta del av bra rp och kommer därför blanda in flera parter som t.ex. säkerhetsvakter, poliser, men även andra firmor som Vianor osv. När man säljer bilar så tycker jag även att det är viktigt att inte bara ge faktura, sälja bilen, sen hejdå utan jag gillar mer välutvecklade scenarion där man t.ex. ger lite information om bilen, möjligtvis visar upp bilen lite och sedan får kunden bestämma sig. När kunden kommer in och inte vet vad han eller hon vill ha för bil kan man även fråga om budget och användningsområde och sedan ge några exempel som man anser skulle passa kunden. Men det är även viktigt att låta kunden vara den som köper och bestämmer vilken bil den vill ha och man ska absolut inte pressa kunden till en annan bil bara för att man t.e.x. tycker om den mer själv. En annan sak som jag tycker är väldigt viktigt är att de anställda inte säljer fordon billigare till sina vänner eller ännu värre ger ut bilar gratis. Detta anser jag själv vara powergaming och vill inte se detta ske på firman oavsett vem som är chef. På Grund av detta så är det väldigt viktigt att man bygger upp en social relation med sina kollegor och kan lita på bilförsäljarens och att de sköter sitt jobb snyggt. Jag kommer vara mycket noggrann med vilka som arbetar på firman så att det inte sker regelbrott och trams utan det sköts snyggt, verklighetstroget och professionellt. Jag kommer också att se till att det finns tillräckligt många anställda för att kunderna inte ska behöva vänta varje gång dom ska köpa bil utan försäljarna ska turas om med att stå i kassan.
Berskiv din karaktär? Junior Reynolds, född 1990-04-06 är en social och ärlig person som växte upp i Göteborg. Hans pappa ägde en bilfirma och hans mamma fanns inte med i bilden. Pappan ville att Junior skulle gå i hans spår och också bli bilförsäljare och äga en bilfirma men han tyckte också att det var viktigt att Junior skötte sig bra i skolan så han hade möjlighet att välja en annan karriär ifall han skulle vilja det. Junior gick som förväntat i sin fars spår och blev snabbt väldigt intresserad av bilar och motorer. Han började hänga mer och mer vid sin fars bilfirma och fick lära sig väldigt mycket om bilar och motorer. När Junior blev 13 år så köpte hans far en Subaru Impreza till Junior. Det var ett renoveringsprojekt och tanken var att det skulle bli en a-traktor. Junior var väldigt lycklig och spenderade hela dagarna i garaget för att fixa bilen och få den så som han vill ha. Hans far hjälpte till och lärde Junior steg för steg hur det skulle göras. När Junior var 14 år och snart skulle fylla 15 så blev a-traktorn äntligen färdigställd. Junior var väldigt nöjd med sin a-traktor och speciellt nöjd över att han lyckats bygga den själv med hjälp av sin far. Junior spenderade mycket tid på att bara åka runt och ständigt utveckla bilen. Då han blivit äldre hjälpte han sin far mycket med firman genom att tvätta bilarna och skapa en trevlig miljö för kunderna. En sen kväll när Junior satt i sin A-traktor på väg hem från bilfirman såg han 4 lyktor bakom sig komma snabbt framåt. Innan han ens anade svischade 2 stycken japanska sportbilar förbi han i full hastighet. Junior hade då ingen aning om att man kunde få såna gamla bilar att nå de höga hastigheterna. Junior började genast kika runt och snacka med andra bilintresserade för att lära sig med om det. Han beställde hem biltidningar och var väldigt fokuserad på att lära sig vad han hade sett den kvällen. Han fick reda på mer och mer och tyckte det var väldigt intressant. Junior var vid denna tiden nästan 16 år och bilar var det enda som fanns i hans hjärna. En dag pratade Junior med sin far om vad han hade sett den kvällen och om allt han läst på om. De satt en hel kväll och diskuterade och tillslut bestämde de sig för att försöka göra det själva. Junior sålde då sin a-traktor och köpte ett nytt projekt, en Mazda Rx-7. Anledningen till att han valde just en Rx7 var för att den har en wankelmotor som är väldigt högvarvig. Detta kräver mycket service men det är även en fördel när det kommer till bilmodifiering. Rx7an han köpte hade ett original kaross och original motor och inget var gjort med den. Den enda nackdelen och anledningen till att han fick tag i den var för att det inte startade. Som tur var så visste Juniors far vad problemet var och det löste det tillsammans på under en vecka.Nu när bilen var igång så var det bara att börja modifiera den. Tiden gick och Junior lärde sig mer och mer hela tiden. Bilen hade nu fått modifierat kaross och 540 hästar på hjulen. En dag så tog Juniors pappa med han och bilen till en bana där han skulle få lära sig att till en början köra och sedan brehäng. Att köra och växla var inga problem för Junior då han tidigare hade gjort det med a-traktorn, men denna gången var det betydligt mycket högre hastigheter. När Junior hade bekvämt sig med bilen och de nya hastigheter var det dags för hans far att lära han drifta. Hans far som var mycket duktig på att drifta och hade gjort det mycket förut redovisade först och sedan var det Juniors tur att prova. Om och om igen så drog han över, men han kan aldrig upp. Tillslut, efter flera timmars körande klarade Junior sin första kurva. Både han och hans far brast ut i glädje och kände att det var på rätt väg. Varje helg så åkte de till banan och körde, dag ut dag in och det började sätta spår. Junior blev väldigt bekväm med att köra bil och utvecklades ständigt, både fysiskt och psykiskt. Han visste nu hur han skulle bygga bilar, och hur han skulle köra bilar, vid bara 17 års ålder.
Tillslut var det dags för Junior att ta körkort och med hans erfarenheter klarade han det utan problem. Vägarna blev hans nya hem och kurvorna blev hans bästa kompis. Efter många hela dagar och sena nätter ute på vägarna så fick han plötsligt syn på de två bilarna som hade svischat förbi honom den kvällen. Han åkte upp till ett rödljus framför en raksträcka där de stod och väntade och försökte kolla in men såg ingenting, rutorna var heltonade. Bilarna började varva sina motorer och Junior fattade att han skulle racea mot dom. Han varvade upp sin motor och gjorde sig redo för grönt ljus. Det var nu det gällde, alla hela dagar på banan och de sena nätterna i garaget skulle äntligen få redovisas. Lampan slog grönt och däcken började spinna. Men en sak la han extra mycket märke till. Den bilen som stod till höger om honom hade extra lite grepp, den spann och spann och tillslut fick den grep och flög iväg. Men Junior visste att något var fel, bilen hade inget grepp på bakhjulen och en kurva i hög hastighet skulle få bilen på bredställ. Han försökte komma före bilen för att bromsa in den men det var omöjligt, bilen var alldeles för snabb och föraren var alldeles för skicklig, och han kände igen körstilen, men kunde inte riktigt sätta ord på varifrån. Junior kände på sig att något skulle gå fel och det fanns inget han kunde göra för att få stopp på bilen. Långt fram vittnade Junior en kurva, ingen skarp, med tillräckligt för att få hans bil att tappa grepp. Han tryckte på att vad han hade och tutade som en galning, men ingenting hjälpte. Kurvan kom, och som Junior förutspått tappade bilen grepp och flög in i vägrenen med en extrem smäll. Både Junior och den andra föraren stannade sina bilar och sprang fram till den kraschade bilen. Han slet upp dörren och där förstod han varför han hade känt igen körstilen. Föraren i bilen var hans far, helt medvetslös låg han och blödde från bröstet. Bilburen som egentligen ska skydda från allvarliga skador hade istället orsakat skadan och han hade en metallstång rakt genom bröstet. Junior kollade pulsen men kände inte av något, han var helt död. Junior var helt chockad och kunde inte tro sina ögon. I backspegeln på den kraschade bilen såg han blinkande blåljus och den andra föraren, som var en tjej slet tag i Junior, kollade han rakt i ögonen och sa åt Junior att han var tvungen att lämna sin far, det fanns inget att göra. Hans far var död och om inte dom stack nu så skulle de bli arresterade. Efter många tvek satte sig båda förarna i bilarna och åkte iväg i full hastighet, men Junior kunde inte släppa vad som hänt. Han följde efter föraren till ett garage där de ställde in bilarna. och la ett skynke över dom, släckte alla lampor och lämnade lika fort som de kommit dit. De tog sedan en promenad genom staden, Junior gråtandes och föraren som ständigt försökte trösta Junior. Föraren som hette Sara berättade massa fina historier om Juniors far och hur de alltid hade funnits för varandra men att båda alltid visste om att risken fanns att något sånt här skulle hända. Junior som fick ärva allt från sin pappa, även bilfirman, låg nu bara hemma och glodde i taket och dränkte sig själv i sina tårar. Hela hans liv kändes kraschat och han visste inte vad han skulle ta sig till. Efter en vecka gick han ut och kollade posten, där han såg en tidning med sin pappa på första bladet. “Känd streetrace förare död i ett illegalt race, två okända förare på rymmen”. Han förstod att det varw han det handlade om, att han var en av de andra okända förarna på rymmen. Han bestämde sig då för att ta tag i sitt liv, han kunde inte må såhär dåligt längre, han behövde göra något åt det. Han tog en dusch, slet på sig sina kläder och begav sig till bilfirman. När han kom dit möttes han av alla anställda som också var väldigt ledsna och undrade hur det skulle bli med firman nu när Junior hade tagit över den. Junior bestämde sig för att fortsätta med firman i samma spår som hans far och ingenting skulle förändras. Han kämpade och kämpade men han mådde aldrig riktigt bra igen, för mycket grejer påminde om hans far, speciellt firman. Han bestämde sig för att lämna över bilfirman till en av de lojalaste anställda på firman som hjälpt hans pappa från grunden och flytta till en annan stad. Hans intresse för bilar var fortfarande lika stort och tanken var att starta upp en egen bilfirma och följa sin fars fotspår, och för att hylla Sara, som hade hjälpt han från platsen och tröstat den kvällen döpte han firman till Saras bil och motorcykel AB, nu väntades bara svar från staten.
Hur ofta kommer du vara inne? Ca 5-8 timmar på vardagar och betydligt mer på helger.
Skulle du fortsätta och spela på serven ifall du inte blir chef? Absolut.
Spelar du för tillfället på någon annan server än Unive? Nej det gör jag inte.
Har du läst våra Regler? Japp!
Senast ändrad:
